Karima DELLI, Présidente de la Commission des Transports du Parlement européen, déclare : « Malgré la pression du puissant lobby automobile épaulé par le gouvernement allemand, les juges ont donné raison à l’association de protection de l’environnement « Deutsche Umwelthilfe ». Il s’agit d’un premier pas pour que les villes puissent enfin se conformer à la législation européenne sur la qualité de l’air en réduisant les émissions d’oxyde d’azote (NOx) hautement toxiques. 

Plutôt que de protéger une industrie qui, au lieu d’investir dans l’innovation, a sciemment abusé les consommateurs, faussé la concurrence et nui à la santé des citoyens, le gouvernement allemand se doit de veiller au respect des règles et se montrer impartial.  »

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