#emissions de CO2

Réaction de Michèle RIVASI, Yannick JADOT, José BOVÉ et Eva JOLY :
« Le beau discours d’Emmanuel Macron sur la transition énergétique est l’arbre qui cache la forêt d’une politique énergétique qui fait le choix de continuer à s’enfermer dans l’impasse nucléaire.  Emmanuel Macron défend le nucléaire, au détriment de la… Lire la suite

Michèle RIVASI, membre de la Commission Industrie, Recherche et Energie, déclare :
 « Il faut absolument que les autres groupes politiques se désolidarisent de ce projet complétement obsolète et basé sur des mensonges.
 ITER n’aidera pas à lutter contre les changements climatiques. Il arrivera beaucoup trop tard !  La recherche sur la fusion… Lire la suite

Les camions et les poids lourds devront réduire leurs émissions de CO2 de 20% d’ici 2025 et de 35% d’ici 2030 par rapport aux niveaux de 2019. La proposition met également en place un seuil de référence pour les ZLEV de 5% en 2025 et de 20% en 2030, afin… Lire la suite

Cette législation fait partie de la stratégie européenne de mobilité à faible taux d’émissions. Le Conseil n’a toujours pas adopté sa position.
Déclaration de Karima DELLI, Présidente de la Commission des transports :
« Le secteur des transports, et en particulier le routier, émet trop de CO2 pour que nous restions bras croisés. Avec… Lire la suite

Les Ministres de l’environnement réunis mardi 9 octobre, se sont mis d’accord sur une réduction de 35% des émissions de CO2 des voitures à horizon 2030, alors que le Parlement européen s’était prononcé en faveur d’un objectif de réduction de 40%, contre les 30% proposés par la Commission européenne. De même,… Lire la suite

La 24ème conférence des Nations Unies sur les changements climatiques (COP24) se déroulera du 3 au 14 décembre 2018 à Katowice, en Pologne.
Michèle RIVASI, co-rapporteur sur la gouvernance de l’Union de l’énergie réagit :
« Le rapport du GIEC montre que le monde n’agit pas assez vite. À moins que les émissions ne diminuent rapidement,… Lire la suite

Deux semaines après la journée au cours de laquelle les manifestants pacifiques dont José BOVÉ et Karima DELLI avaient subi des réactions violentes, totalement disproportionnées, de la part des forces de l’ordre et au lendemain d’un jugement aberrant du Tribunal administratif de Strasbourg ouvrant la voie à la reprise des… Lire la suite

La position du Parlement européen pour les futures négociations avec la Commission européenne et le Conseil est moins ambitieuse que celle de sa Commission « environnement » qui demandait 45 % mais elle est meilleure que la proposition de la Commission européenne qui se limitait à 30%.
La position des ministres de l’environnement… Lire la suite

Déclaration de Karima DELLI, Présidente de la Commission des Transports du Parlement européen :
« La Commission européenne vient de se livrer à un exercice de démagogie stupéfiant.
Alors que notre Parlement s’apprête à adopter une législation posant les jalons d’une reconversion de l’industrie automobile, celle-ci n’a rien trouvé de mieux que… Lire la suite

Pour Karima DELLI, Présidente de la Commission Transports du Parlement européen :
« Alors que le secteur de la mobilité est enfin entré dans l’après-diesel, il est temps que l’Union européenne passe des mots à l’action pour que les carburants alternatifs aux fossiles prennent toute leur place, qu’il s’agisse de l’électrique,… Lire la suite