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Ce rapport note, par ailleurs, que l’impact des limites d’émission d’oxydes d’azote fixées dans le cadre des nouveaux essais en conditions de conduite réelles (Essais RDE) aurait été supérieur « si la limite temporaire initialement proposée de 128 mg/km avait été adoptée au lieu de 168 mg/km. »
Rappelons qu’en 2016, le groupe… Lire la suite

Michèle RIVASI, membre de la Commission Industrie, Recherche et Energie (ITRE), réagit :
« De manière scandaleuse, bien que la Commission propose de dépenser 6,1 milliards d’euros supplémentaires pour la prochaine période du budget européen 2021-2027, le Conseil a décidé unilatéralement de ne pas consulter formellement le Parlement européen. Le Parlement… Lire la suite

Le traité Euratom n’a pas changé depuis sa signature par les six pays fondateurs en 1957. Ce traité est toujours considéré comme une personnalité juridique distincte du reste de l’Union européenne, un régime d’exception sans aucun contrôle démocratique dont le seul objet est la promotion du nucléaire. Pourtant beaucoup d’États… Lire la suite

Pour rappel, la Commission PEST a été instaurée le 6 février 2018 grâce à la mobilisation du groupe Verts-ALE et de la société civile, en particulier suite à l’Initiative citoyenne européenne « Stop Glyphosate » qui réclamait une évaluation de la procédure d’autorisation des pesticides.
Déclaration de Michèle RIVASI, Coordinatrice Verts-ALE au sein… Lire la suite

Pour Karima DELLI, présidente de la Commission Transport et Tourisme du Parlement européen :
« La conduite autonome n’est plus de la science-fiction, mais une réalité qui prend forme chaque jour un peu plus. On ne peut prendre le risque d’attendre le dernier moment pour fixer un cadre légal en la… Lire la suite

Depuis 2013, le principe d’innovation a fait son chemin au sein de la Commission européenne, grâce à de nombreux événements, courriers et courriels de groupes de pression (lobbies). Il a fait sa première apparition dans un document de travail de la DG Recherche en 2015 et il est aujourd’hui dans… Lire la suite

Pendant des années, les entreprises chimiques ont pu commercialiser des centaines de produits sans avoir préalablement fourni aux autorités compétentes des données règlementaires quant à leur toxicité, leurs conséquences sur la fertilité ou le développement neurologique…
Ces résultats alarmants ont été établis par l’enquête détaillée menée sur 3 années par l’UBA… Lire la suite

En mai 2016, la Commission européenne a proposé d’élargir de champ d’application de la directive 2004/37/CE pour réviser les valeurs limites d’exposition professionnelle aux agents chimiques* cancérigènes et mutagènes voire d’en inclure de nouveaux.
Jusqu’à présent, le Conseil refusait d’intégrer les émissions d’échappement des moteurs diesel dans le champ de la… Lire la suite

Michèle RIVASI déclare :
« C’est proprement scandaleux ! Qu’y a-t-il à cacher ? Une nouvelle fois l’opacité règne dans le domaine de la santé et les intérêts des laboratoires priment sur l’intérêt général et la santé de nos concitoyens.
Rappelons que l’AFMT (Association française des malades de la thyroide) estime à… Lire la suite

Déclaration de Karima DELLI, Présidente de la Commission des Transports du Parlement européen :
« La Commission européenne vient de se livrer à un exercice de démagogie stupéfiant.
Alors que notre Parlement s’apprête à adopter une législation posant les jalons d’une reconversion de l’industrie automobile, celle-ci n’a rien trouvé de mieux que… Lire la suite